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自曝美國彈藥數量不足 拜登疑洩軍機被罵爆
美國總統拜登受訪時為提供烏克蘭集束彈辯護，他表示美國155毫米火砲彈藥數量不足，生產新砲彈的「過渡期」烏克蘭不能失去防禦能力，不過拜登遭外界質疑洩漏軍機且能力不足。福斯新聞（FoxNews）報導，拜登在今天早上播出的訪問中向美國有線電視新聞網（CNN）主持人札卡利亞（FareedZakaria）表示：「這是一場與彈藥有關的戰爭。他們的彈藥即將耗盡，而我們的彈藥也已不多。」拜登為提供烏克蘭集束彈辯護說：「因此，我們最終決定接受國防部的建議，此措施並非永久，而是允許在此過渡期間，能為烏克蘭爭取到更多的155毫米火砲彈藥。」拜登的說法在社群媒體上引發困惑與憤怒，保守派與專家想知道為什麼在全國電視採訪中，要讓外界知道美國彈藥不足的問題，對手將會收到這項資訊。白宮1名官員被要求對拜登在CNN所表示的意見加以評論時，似乎收回了拜登有關美國彈藥即將耗盡的說法。這名官員在給福斯新聞數位頻道（FoxNewsDigital）的電子郵件中表示：「為應付突發事件或軍事衝突，軍方對武器系統儲備和彈藥數量都有明確要求。」「我們送到烏克蘭的所有東西，本身都已超過足量。因此，美國自己的彈藥並未耗盡。」政治評論員張（IanMilesCheong，音譯）表示：「拜登不應大聲說出那句該噤聲的話：『我們的彈藥已經耗盡。』但是既然已經洩密，接下來必須問的是，隨著衝突愈演愈烈，繼續支持烏克蘭軍隊是否可行？」科技企業家塞克斯（DavidSacks）發推文說：「代理人戰爭的目的是在削弱俄羅斯，但美國自己先耗盡彈藥，那麼到底是誰在削弱誰？」拜登稍早批准提供烏克蘭集束彈，他在民主黨總統提名戰的競爭對手甘迺迪（RobertKennedyJr.）昨天在推特上猛批：「去年白宮新聞秘書莎琪（JenPsaki）表示使用集束彈是『戰爭罪』。現在拜登計劃將集束彈送往烏克蘭。停止不斷升級的戰爭！現在是和平的時候了。」甘迺迪在另一條推文中補充說：「拜登在1982年也反對集束彈，當時他反對將集束彈出售給以色列。」「拜登的良心怎麼了？」白宮官員為提供烏克蘭集束彈進行辯護，稱美國希望確保烏克蘭不會「失去防禦能力」。官員說：「我們正授權使用集束彈，以確保烏克蘭在等待美國彈藥產量大幅增加的同時，不會失去防禦能力，我們和我們的盟友與夥伴都正如此做。」（譯者：屈享平/核稿：張曉雯）1120710英將加入CPTPP 外交部：我持續向成員國爭取支持
跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP）15至16日在奧克蘭（Auckland）舉行部長級委員會會議，期間預計將簽署英國入會協議。外交部今天表示，CPTPP成員國目前尚未就包含我國在內的其他新申請案的處理機制達成共識。外交部將與相關機關密切合作，積極做好推案規畫，持續向成員國爭取支持。CPTPP一旦簽署英國入會協議，英國就將正式成為CPTPP生效以來的第一個新成員。英國商業暨貿易部7日表示，英國本月將正式簽署加入CPTPP，但協議仍須通過國會審查等程序，至於國會程序何時完成，與國會議事排程有關。外交部發言人劉永健表示，我國自110年9月22日向「跨太平洋夥伴全面進步協定」（CPTPP）提出入會申請後，陸續完成國內法修法程序，加強與CPTPP成員國互動及諮商，各成員國已瞭解我國為入會所做的準備與努力，也認為台灣經貿體制符合CPTPP高標準規範。他說，據悉本次CPTPP部長級執委會仍將聚焦處理英國入會案的最後細節，預期將能順利簽署入會議定書，然而CPTPP成員國目前尚未就包含我國在內的其他新申請案的處理機制達成共識。劉永健強調，外交部將與相關機關密切合作，積極做好推案規畫，持續向CPTPP成員國爭取支持，同時呼籲CPTPP應依循英國入會經驗，按申請國自身條件、準備情形及符合高標準程度進行審查，並儘快成立我國入會工作小組。屏東高鐵特定區計畫縣都委會審議通過 打造新都心
屏東縣長周春米10日表示，屏縣府為擴大高鐵延伸屏東六塊厝設站綜效，以高鐵站為中心，在縣府的爭取下，行政院也陸續加碼科技產業園區擴區、科學園區以及實驗中學等，再搭配縣府推動中的國際棒球場運動園區，未來，這個面積307公頃的高鐵特定區，以科技產業的發展，搭配高鐵建設，作為發展的兩大利基，將會是一個產業、生活、教育一體的新都心，科技人的新故鄉。屏縣府指出，為了加速屏東高鐵站區的開發，在高鐵特定區的規劃與開發上創造了幾個全國首創的策略，首先是整個307.15公頃的高鐵特定區，在規劃上，以產業用地為主，共規劃137.73公頃的產業用地，為未來屏東產業升級做好準備。其次是，同步開發，周邊重大建設先循非都市土地開發許可方式辦理，如屏東科學園區、屏東科技產業園區擴區，已經分別於今年3月及5月動土，進入實質開發工程，運動休閒園區第一期也已經進入工程設計，實驗中學也預計於113年度開始招生，第一期校舍預計115年8月啟用。屏縣府表示，為了保障私有地主權益，同時提升國有土地效益，都市計畫也採區段徵收及都市更新方式同步辦理。另外，縣府也同步啟動周邊道路聯外道路改善計畫，並配合特定區範圍道路作銜接，屏縣府期待在都市計畫報請內政部審議時，中央協力為未來特定區的發展先行建構完整體交通系統路網。屏東縣政府城鄉發展處長李怡德表示，屏東高鐵特定區的各項重大建設，在中央與地方的協力下，皆以跟時間賽跑的態度全力以赴，屏東科學園區自111年1月3日，行政院核定籌設計畫後，只花1年4個月，即完成開發審議程序，屏東科技產業園區擴區則是1年11個月完成。李怡德指出，屏縣府同步辦理特定區的規劃作業，都市計畫草案自112年3月30日到5月8日公開展覽40天完竣後，即於5月10日到6月初之間，緊鑼密鼓召開五次縣都委會專案小組審議，並於7月6日經縣都委會大會審議通過。後續將儘速提內政部都市計畫委員會審議，全力推動屏縣各項重大建設，加速大步向前。
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